スクーターのメンテナンス

プロスクーターをダイヤルする方法

最高級のプロ用スクーターの価格は 1 台あたり 100 ドルを超えることもあります。長持ちさせてもっと楽しめるように、世話をするのは理にかなっています。いずれにせよ、私たちは自分たちの安全と周囲の人々の利益のためにこれを行うべきです。基本設計がシンプルなため、スクーターのメンテナンスは比較的簡単です。

通常の走行状態では、やるべきことは 3 つあります。彼らはベアリングを定期的に整備し、グリップとグリップテープを時々交換し、付属品がまだしっかりと締まっているかを確認します。

スクーターベアリングの潤滑

各ホイールにはベアリングが 2 つあり、ヘッドセットにはさらに 2 つあるため、バーを回転させることができます。これらは通常、半密閉されているだけなので、時々、つまり使用状況に応じて数か月ごとに、または競技前には必ず保守する必要があります。最初に行う必要があるのは、ホイールとヘッドセットを分解して、アクセスできるようにすることです。

ベアリングを 1 つずつ取り外し、鋭利な刃でカバー プレートを 1 つそっとこじ開けます。ベアリングがきれいになるまで、容器内の溶剤中でベアリングを振ります。振って乾燥させ、中程度のベアリング グリースを再充填し、カバー プレートを交換します。 6 台すべてを整備したら、スクーターを再組み立てして試乗してみます。

スクーターグリップの交換

プロスクーターのグリップは定期的に緩むと摩耗します。誤ってスクーターを落としてしまった場合にも破れてしまう可能性があります。危険を伴う可能性があるため、損傷に慣れて受け入れないでください。乗り始めるたびにダメージを感じる習慣をつけましょう。グリップはしっかりとフィットし、バーにわずかに溶接される可能性があります。

多くの場合、単純にねじって外します。それらを取り除く最も簡単な方法は、かみそりの刃で切ることです (大人が手伝うことをお勧めします)。または、エアコンプレッサーを使用することもできます。新しいものをひねる前に、エアコンプレッサーを使用するか、少量のヘアスプレーをスプレーしてください。これは接着剤のように機能するため、次回は切り取らなければならない場合があります。

緩んだボルトの増し締め

最高のスポーツカーであっても、しばらくすると検査のためにディーラーに戻ります。同じことがプロスクーターにも当てはまりますので、新しいスクーターを初めて使用した後は、すべての付属品を確認してください。焦点は、ナット、ボルト、六角頭、クランプ、圧縮ポイント、車軸、ハンドグリップ、ブレーキ システムです。安全を第一に考えてください。スクーターがぐらついたりガタガタし始めたら、停止して点検し、修理してください。いつでもお電話いただくか、お持ち込みいただいて調整していただくことも可能です。